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チョイノリカム交換 


チョイノリは初期型でプラスチックのカムシャフトが入っていてすぐ摩耗します。0124 001.JPG

後期型の部品は対策品で強化型になっていますので 勿論後期型を組み込みます。

 

 (通勤には使わないで下さい)(500キロ事にオイル交換してください)(30キロ以上は出さないで下さい)というバイクですがオドメータ付いて無いんです。

(後期型は付いていますが)そんなバイクなんですが、斬新ですよね、大好きです♪

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 オイルは真っ黒でした。何キロ交換していなかったんだ、いったい?0124 002.JPG

 スタンド、コイル等外して・・・

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プラハンで叩き割る(ー_ー)!!

 00902 005.JPG00902 007.JPG結構摩耗してますね。

 

 

新品のカムを組み込んで、歯車の印部分と、クランクシャフトの歯車の切り欠き部分をあわせてはめ込みます。
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この位置はピストンが最上部に位置し、バルブはIN EXとも閉まっている圧縮上死点の位置となっています。
00902 010.JPG完成!




 

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