寒いですね!
今日で今年最後、乗り納め・・・
と言いつつ、次の週も晴れると乗りたい気分になりますよね。
今日は、クラッチの張り付き修理
オイルを抜き、クーラントを抜き、カバーを剥がし・・・・

ネジ6本外して・・・

クラッチ版を・・・

見事に全部くっついています。
V?Γ ウルフ系のVJ21はクラッチは張り付きやすい傾向があるようですね。
一度カバーを外した痕跡ありでした。
1枚ずつプレートを剥がし、プレートとスプリングの消耗具合を確認して、オイル塗りたくってあとは組む!
そうそう、この奥のワイヤー外すのは良いんですが取り付け時、超イラッとします<`?´>
こいつ↓↓↓

今回も手がオイルまみれで画像少なくてすみません(^_^;)
あともう少し!
頑張ります(^_^)/~